汽车轮胎是很多车友们最容易忽略的汽车保养项目之一，很多车友们认为只要轮胎没破，没出现漏气、鼓包等问题就不用管它，还有车友们天真的认为轮胎设计了就拿来在各种情况路面上跑的，所以不存在什么护理和保养。其实这些都是错误的想法，车发发汽车保养提示你，汽车轮胎不仅要经常检查还要及时更换。
（一）那么多长时间换轮胎呢？
1、根据轮胎的保质期来判断：在汽车轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3-4年，里程不超过6-8万公里。有的车友可能会认为稍稍超过年限和里程也无碍大局，但是冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘轮胎侧壁也就会出现一些深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。大部分轮胎侧壁上的形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6mm。
（二）多长时间换轮胎更好？把握时机是关键！
1、看汽车是否需要更换轮胎，要定期查看汽车轮胎磨损标记基线，当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换基线时，轮胎需要更换了。如果不及时更换，急加速时车子会有点左右摇摆，行驶得不太稳定，严重时会出现抓地能力和转向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的现象，使汽车在高速行驶时遇到险情。
2、当轮胎面或边缘有不均匀磨损时，或轮胎侧面有鼓包现象时，都要及时更换轮胎。而且在对汽车的保养过程中，不少车主认为车子开了4万~5万公里就应该更换轮胎了。其实，轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系，但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题都不大。但是对于喜爱自驾游的车主来说，经常到山区旅游，高高低低的石子对车子轮胎损伤比较大，特别是当胎侧被尖锐物划出口子时，即使在胎花磨损不严重的情况下，也要及时更换轮胎，保证行驶的安全性。
